在副支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),常取單塊銅壁板作分離體,創(chuàng)意雕塑廠家定做,壁板上鑄有支耳,使其與副支架的一端相連,桿的另一端則連接到主支架上。
為了達(dá)到副支架能將銅壁板上的載荷傳遞到主支架上,對(duì)銅壁板上支耳的數(shù)目、位置、副支架與主支架連接所形成的空間夾角等應(yīng)以它們能組成一個(gè)超靜定結(jié)構(gòu)為準(zhǔn)。該結(jié)構(gòu)的超靜定程度越高,銅壁板上的載荷就越能可靠地傳遞到主支架,而不會(huì)傳遞到下一層銅壁板下去。否則,雕塑下部幾層銅壁板因支承上面各層銅壁板的載荷疊加,所產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)超出許用范圍,而造成壁板的塑性變形或損壞。此外,副支架結(jié)構(gòu)本身還應(yīng)有一定的韌性,創(chuàng)意雕塑報(bào)價(jià),具有適當(dāng)?shù)淖杂缮炜s余量,以及保護(hù)銅壁板安全運(yùn)行。
主支架設(shè)計(jì)
(1) 主支架承受的主要載荷。
1) 主支架、副支架、銅像壁板及其他附件的重量。
2) 穩(wěn)態(tài)風(fēng)載。在選定風(fēng)速下,一般考慮正面、側(cè)面、背面、等四個(gè)方面作用在雕像身上的各方向風(fēng)力。為提高結(jié)構(gòu)的安全性,創(chuàng)意雕塑,對(duì)統(tǒng)計(jì)出的實(shí)際重量、風(fēng)速還得加一個(gè)放大系樓再用于主、副支架的設(shè)計(jì)。放大系數(shù)的大小每座雕塑都不盡相同,因各地的風(fēng)速、溫差、雕像自身結(jié)構(gòu)物點(diǎn)等有所不同,前兩者要從當(dāng)?shù)囟嗄陙?lái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)選定:后者則要從雕像身高度與底面直徑之比值來(lái)考慮:風(fēng)載大小可根據(jù)選定風(fēng)速進(jìn)行計(jì)算,再用模型風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證后確定。
城市雕塑的意義在于雕塑不是以一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體出現(xiàn)在城市中,而是成為城市環(huán)境中的一個(gè)組成部分。城市雕塑與城市是一種對(duì)話的關(guān)系,為城市服務(wù)。城市雕塑重視人與環(huán)境及雕塑本身的和諧關(guān)系。城市雕塑以藝術(shù)的形式承載了城市文明的面貌及文化的需求。雕塑已成為城市或城市部分地區(qū)的象征,創(chuàng)意雕塑價(jià)格,例如:豎立在北京市海淀區(qū)中關(guān)村的雙環(huán)雕塑,它不僅代表中關(guān)村科技園區(qū),更代表了整個(gè)海淀區(qū)。城市雕塑起著弘揚(yáng)城市居民的創(chuàng)造精神及面貌的作用。
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